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Diese Seite dient als Plattform für mein Hobby, welches den HT 140 betrifft. Der HT 140 ist ein Hydrauliktraktor der in der DDR entwickelt wurde, um die körperlich schwere Arbeit in den Ställen zu erleichtern. Er wird auch als Stallarbeitsmaschine bezeichnet. Im Volksmund nannte man ihn auch "Erichs letzte Rache" oder Weimar-Lader. Wie in der DDR-Zeit üblich, wurde die Maschine aus Baugruppen bereits vorhandener Technik konzipiert. So wurden beispielsweise der Motor vom Multicar M25 und die Achsen und Räder vom Robur verwendet. Die Luftanlage und der Fahrersitz stammt vom ZT 323 und die elektrischen Komponenten kamen aus der volkseigenen Produktion. Weiterhin basiert die gesamte Hydraulik auf ORSTA-Technik.
Die Maschine verfügt über 27 PS und besitzt einen Allradantrieb. Der Hubarm ist für 500 kg Last ausgelegt, hebt aber locker 750 kg. Er hat eine Aufnahme für eine 1,6 m breite Kehrmaschine, welche hydraulisch über die vorderen Anschlüsse (2 kleine + 2 große) angetrieben werden kann. Für die Nutzung weitere Hydraulikgeräte stehen am Heck zwei kleine und zwei große Hydraulikanschlüsse zur Verfügung. Außerdem hat er eine Zapfwelle.
Mit der Bolzenkupplung und Hitschhaken-Aufnahme können luftgebremste Anhänger bis 9 t genutzt werden.
Auf Grund der Vielseitigkeit kam der HT 140 auch in anderen Bereichen zum Einsatz, zum Beispiel in der Bauwirtschaft oder als Radlader für die Beschickung in Heizanlagen. 







Beispiel für einen Aufbau nach eigenen Vorstellungen mit 12.5 Reifen


Zustand vorher

htalt  



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Ein weiterer Aufbau ....


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Als ich meinen HT 140 aus dem Weimar-Werk abgeholt habe...

Hydrema (ehem. Weimar-Werk)                            Hier stand er über Jahre ...

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Jetzt kam er wieder ans Tageslicht ...                                     Vor dem Aufladen ...


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            Aufgeladen ...                                                 Auf dem Weg nach Hause ...
                                             
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Bedienungsanleitung HT 140
Ausstellung des HT 140 im Roten Banner
Ersatzteilkatalog HT 140








Ein Prototyp von 1982


prototyp




Ein weiterer Prototyp ( Fotos kommen später...)



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© 2016 Mario Steinhage, An der Furt 4, 04808 Lossatal.